El regreso del tren a Zapala: expectativas, reclamos y cuestionamientos por la falta de definiciones
Radio Rene Alvarez Presidente de la Camara comercio ciudad Zapala: El posible regreso del ferrocarril a Zapala volvió a instalarse en el debate regional, aunque el anuncio también despertó cuestionamientos sobre su verdadera concreción.
Desde la mirada del entrevistado, existe entusiasmo por la posibilidad de recuperar un servicio histórico, pero también un profundo desgaste ante las promesas que, según sostiene, llevan décadas sin transformarse en hechos concretos.
En ese sentido, expresó su malestar porque deban llegar iniciativas desde Río Negro para atender una necesidad que considera fundamental para el desarrollo de Zapala. También cuestionó la falta de integración entre las localidades neuquinas y la ausencia de una estrategia regional que permita impulsar proyectos conjuntos.
El entrevistado recordó que Zapala tuvo una importante actividad ferroviaria, minera e industrial, pero considera que con el paso de los años fue perdiendo protagonismo económico. Frente a esta realidad, destacó que recuperar el tren podría representar mucho más que una alternativa de transporte: significaría reducir costos, mejorar la conexión con Neuquén capital y facilitar el traslado de pasajeros y mercaderías.
Otro de los puntos centrales fue la comparación con la planificación de Río Negro, provincia que, según su análisis, viene trabajando con una mirada estratégica vinculada a Chile y al desarrollo de un corredor bioceánico.
También advirtió que la Zona Franca de Zapala difícilmente pueda alcanzar su verdadero potencial sin infraestructura adecuada. En particular, mencionó la necesidad de recuperar las vías ferroviarias, mejorar las rutas y contar con conexiones aéreas que acompañen el crecimiento logístico y comercial.
Finalmente, consideró que poner nuevamente en funcionamiento el ferrocarril podría ser económicamente viable. Según los valores que mencionó, una formación de dos coches tendría un costo estimado de 500.000 dólares. A su entender, la combinación del transporte de pasajeros, cargas y el movimiento comercial vinculado a la Zona Franca podría convertir al proyecto en una inversión estratégica para toda la región.
El reclamo de fondo es claro: Zapala necesita dejar atrás las promesas y recuperar un protagonismo regional que alguna vez tuvo, con obras, planificación e integración que se traduzcan en oportunidades concretas para sus habitantes.
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